Den helt elektriska traktorn CHENGLONG H5 Ultra-light Edition vinner titeln "Energibesparingens kung"!

Nyligen vann den helt elektriska traktorn CHENGLONG H5 Ultra-light Edition från Dongfeng Liuzhou Motor titeln "Energibesparingens kung (2025)".

Länge har det funnits ett välkänt talesätt inom logistikbranschen: "Det du sparar är vinst." Idag, med fluktuerande oljepriser och stigande arbetskraftskostnader, har värdet av detta talesätt blivit ännu mer framträdande. Men efter att traditionella metoder som bränsleeffektiv körning och ruttoptimering gradvis har nått sina gränser, har CHENGLONG H5 Ultra-light Edition renodlat elektriska traktorn vänt sin uppmärksamhet mot en mer systematisk lösning.

Dess energibesparing handlar inte bara om att spara el. Det är en systematisk energieffektivitetslösning som täcker hela kedjan av "lätt design, uthållighet, energiåtervinning och energiåtervinning", och adresserar exakt de två mest kritiska smärtpunkterna inom logistikbranschen: hög energiförbrukning och den extrema strävan efter driftseffektivitet.

Den helt elektriska traktorn CHENGLONG H5 Ultra-light Edition har framgångsrikt hållit sin tjänstevikt på 8,9 ton, vilket är mer än 1,1 ton lättare än liknande produkter. I faktisk drift innebär denna siffra direkt den betydande fördelen att den lagligt kan transportera 1,1 ton mer gods per körning.

Denna "viktminskning" uppnås inte genom att offra säkerhet och kvalitet. Bakom den ligger en förstärkning av lättviktstekniker som nya material, nya strukturer och nya processer, vilket är en perfekt tolkning av "att använda teknik för att minska vikt utan att minska kvaliteten".

Den operativa effektiviteten hos renelektrisk Tung lastbils beror inte bara på "hur mycket den kan bära" utan också på "hur långt den kan gå". Den helt elektriska traktorn CHENGLONG H5 Ultra-light Edition är utrustad med ett 400 kWh långlivsbatteri från CATL, med en räckvidd på över 300 kilometer vid en laddning under standardlast, vilket möjliggör dagliga transportbehov som "lager → distributionspunkt" och "hamn → fabrik" utan laddning mitt under resan.

När det gäller laddningseffektivitet stöder CHENGLONG H5 Ultra-light Edition helelektriska traktorn en dubbel laddningsport på 500A och kan snabbt ladda 80 % av sin effekt på 1 timme. Enligt den konventionella modellen "dagtid, nattladdning" inom logistikbranschen kan fordonet laddas fullt under nattens stilleståndstid, utan att påverka nästa dags transportplan alls. Även om laddning behövs under dagtid kan det mesta av strömmen fyllas på under lastnings- och lossningsintervallen, vilket avsevärt minskar väntetiden.

Dessutom kan det intelligenta energiåtervinningssystemet i den helt elektriska traktorn CHENGLONG H5 Ultra-light Edition omvandla den överskottsenergi som genereras vid scenarier som inbromsning och körning i nedförsbackar till elektrisk energi för lagring, med en återvinningsgrad på över 20 %. Dessutom kan systemet optimera körbeteendet i realtid och påminna förarna om att accelerera smidigt och köra med konstant hastighet för att undvika ytterligare energiförbrukning orsakad av plötslig acceleration och inbromsning. Denna dubbellägesmetod, som kombinerar energiåtervinning med aktiv optimering, minskar den totala energiförbrukningen med 15 % jämfört med liknande fordon.

Från lättviktsdesign till energiåtervinning presenterar CHENGLONG H5 Ultra-light Edition, en helt elektrisk traktor, en systematisk energibesparande lösning. Att den vunnit titeln "Energibesparingens kung" är inte bara ett välförtjänt erkännande utan också en modell för utvecklingen av energieffektivitet inom branschen: Vi tar farväl av den gamla logistikeran med omfattande och hög energiförbrukning och välkomnar en ny era som kännetecknas av visdom, grönhet och extrem effektivitet.