Tillverkningsteknik

STÄMPLING

Vi använder en storskalig automatiserad sluten stanslinje. Hela linjen har robotstyrd automation för lastning och lossning, tillsammans med system för avfallsinsamling och transport, och ett snabbt system för formbyte för att säkerställa effektiv och säker produktion med stabil kvalitet.

Vi använder visuella 3D/2D-igenkänningssystem och automatisk uppriktning för robotstyrd materialhantering.

För chassinprägling använder vi en mekanisk rakpress på 6300 ton och en hydraulpress på 5000 ton, tillverkad av SMG i Tyskland, utrustade med helautomatiska lastnings- och lossningssystem, vilket säkerställer hög produktionseffektivitet och stabil formningskvalitet. Automatiserad styrning av styrstiften för formverktygen säkerställer hög formningsnoggrannhet och kort omställningstid.

SVETSNING

I vår produktionsprocess använder vi flexibla utrustningssystem som tetraedriska, tvärgående och NC-fixturer för att anpassa oss till blandmodellproduktion, vilket möjliggör sömlös modellväxling utan att stoppa linjen. Vi använder robotautomatsvetsning och laserfibersvetsprocesser, vilket säkerställer hög automatisering, stabil kvalitet och hög effektivitet.

Hela linjen använder automatiserad mekanisk transport, där huvudlinjen använder höghastighetsrullbäddar och flexibla vagnar, robotar för hantering av stora delar och AGV:er för materialdistribution.

Vi har upprättat online-inspektionsstationer för att övervaka noggrannhet och kvalitet i realtid. Ultraljudsprovning används för att säkerställa svetskvaliteten. Vi använder Faro-koordinatmätmaskiner eller blåljusskanning för att säkerställa monteringskvaliteten.

Vår svetsmontering är en smart, digitaliserad fabrik som använder tekniker som digitala tvillingar, offline-programmering och virtuell felsökning för att simulera, utvärdera och optimera hela produktionsprocessen.

Vi använder flera uppsättningar intelligenta system som MES, central styrning och videoövervakning för att säkerställa en smidig och effektiv produktion genom hela verkstadsprocessen.

BELÄGGNING

Utrustningsutveckling: För förbehandlingselektrofores använder vi en U-formad dubbelpendeltransportör, och för sprutning använder vi ett väggmonterat högflödesrobotsystem med helautomatisk transport och automatiska igenkännings- och spårningssystem för bärarkroppar, vilket uppnår flexibel och effektiv produktion.

Teknisk materialutveckling: Vi använder en kompakt vattenbaserad 3C1B-process för målning, med elektrofores med hög penetrationsförmåga, högt utseende och blyfri elektroforetisk färg. Mellanfärg och kulörfärg använder vattenbaserade beläggningar, medan klarfärg använder beläggningar med hög torrhalt.

Miljöskydd och energibesparingar: Våra torkugnar använder ett system för förbränning av återvunnen värme, vilket uppnår en effektivitet på 99 % vid behandling av avgaser med värmeåtervinning. Målningskabinerna använder återvunnen luftteknik, vilket möjliggör grön produktion.

SLUTMONTERING

Slutmonteringen använder friktionslinjer och andra automatiserade intelligenta transportsystem med låg energiförbrukning och lågt ljudnivå för hela fordonsproduktionen.

Internlogistiken använder SPS-distributionsmetoden, vilket säkerställer 100 % sortering och felförebyggande indikationer, med AGV:er för automatisk transport. Större enheter som däck, säten och motorer transporteras automatiskt i luften.

Vi implementerar ett informationsbaserat system för stamtavlahantering, vilket säkerställer 100 % spårbarhet i kvalitetskontrollen. Produktionsstatus övervakas visuellt.

Vi etablerar system för att registrera moment och förebygga åtdragningsfel för att förhindra felaktig åtdragning eller missad åtdragning av kritiska komponenter under drift. Detta system lagrar, analyserar statistiskt och spårar även momentdata.