Vetenskaplig viktminskning med 6 %! Chenglong H5 vinner priset "2024 års första lätta, helt elektriska tunga lastbil"

Den 27 november, vid 2024 års årliga prisutdelning för kommersiella fordon "Vem är den första" och avtäckningsceremonin för "Sökandet efter guldmedaljambassadörer", som anordnades gemensamt av First Commercial Vehicle Website, Truck Space Station och Pickup Space Station, vann Dongfeng Liuzhou Motors Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck utmärkelsen "2024 First Lightweight Full-Electric Heavy-Duty Truck" för sina exceptionella prestanda inom lättvikt. Detta erkänner inte bara Dongfeng Liuzhou Motors Chenglong-produkter utan också deras djupa engagemang på den nya energimarknaden och precisa förståelse för användarnas behov.

I och med den djupgående främjandet av målen för "dubbel koldioxid" ökar penetrationsgraden för ny energi i kommersiella fordon, särskilt tunga lastbilar. För användare fokuserar köpet av nya energidrivna tunga lastbilar inte bara på deras fördelar i pris, miljöskydd och energibesparing, utan lägger också större vikt vid fordonets prestanda vad gäller räckvidd, energiförbrukning och andra aspekter.

Med andra ord, hur kan nya tunga energilastbilar hjälpa användarna att köra mer energieffektivt och ändamålsenligt? Förutom att förbättra transmissionseffektivitet, räckvidd, energiförbrukning och tillförlitlighet har fordonets prestanda och vikt en mer direkt inverkan på driftseffektiviteten.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck erbjuder en produktportfölj med batterikapaciteter från 282 till 600 kWh, med en effekt på 360 till 460 kW. Den använder energibesparande tekniker som ett två-i-ett-elsystem, EBS-frikopplingsteknik och flerväxlad energiåtervinning, vilket uppnår en energiåtervinningsgrad på över 30 % och minskar elförbrukningen med 15 %. Speciellt när det gäller lättvikt tillämpar fordonet över 35 lättviktstekniker, med hjälp av en hytt med drakbensram, höghållfast stålram och en engångsstämplad ramstruktur, vilket verkligen uppnår vetenskaplig viktminskning inifrån och ut. Den är lätt men ändå högkvalitativ, med en vetenskaplig viktminskning på 6 % för hela fordonet.

Dessutom har detta fordon en frontdesign med superlågt vindmotstånd, vilket minskar vindmotståndet med 10 % och elförbrukningen med cirka 6 % jämfört med fordon i samma klass. Tack vare aluminiumfälgnav på framhjulen, i kombination med däck med lågt rullmotstånd, lättviktsfjädring i stålplåt och en lätt bakaxel, kan fordonets totalvikt dessutom minskas bättre.

Efter att ha anammat lättviktsdesign och tillverkning väger Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck mindre än 10 ton, vilket är 600–700 kg lättare än fordon i samma klass på marknaden. Med en resa kan den transportera minst 600 kg mer last än andra modeller, och dess elförbrukning per kilometer är kontrollerad till cirka 1,3 kWh, vilket resulterar i lägre energiförbrukning och högre effektivitet. För användarna hjälper denna nya energidrivna tunga lastbil dem i hög grad att uppnå snabb närvaro och effektiv vinstgenerering på den mycket konkurrensutsatta fraktmarknaden.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck uppfyller de praktiska behoven hos logistik- och transportföretag för kostnadsminskning och effektivitetsförbättring, och leder den nya energiindustrin för kommersiella fordon mot grön, effektiv, energibesparande och lättviktsutveckling. Den här gången är Chenglong H5:s vinst av utmärkelsen "2024 First Lightweight Full-Electric Heavy-Duty Truck" verkligen välförtjänt.

Webb: https://www.chenglongtrucks.com/
E-post: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telefon: +8618177244813； +15277162004
Adress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina